在2017的最后一個(gè)工作日，長安民生物流國際貨運(yùn)協(xié)同中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司、長安國際在重慶團(tuán)結(jié)村鐵路中心站實(shí)現(xiàn)首批出口集裝箱中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通南向通道發(fā)運(yùn)。

本次首發(fā)得到了中新南向通道公司的大力支持，該公司董事長王渝培親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作，對(duì)集裝箱集并、吊裝箱安全等問題進(jìn)行實(shí)地檢驗(yàn)，并與國際貨運(yùn)公司總經(jīng)理就長安汽車、長安福特以及進(jìn)出口物流項(xiàng)目未來如何利用南向通道以最優(yōu)成本滿足客戶對(duì)進(jìn)出口貨物高效運(yùn)輸?shù)男枨蟮冗M(jìn)行了深入交流。

“渝黔桂新”南向通道常態(tài)化運(yùn)行班列的開行，有利于促進(jìn)生產(chǎn)要素有序流動(dòng)和優(yōu)化配置，并在通道沿線形成產(chǎn)業(yè)集聚，這不僅解決了產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)物流服務(wù)的當(dāng)下和未來的需求，更加有利于產(chǎn)業(yè)的合理布局和快速發(fā)展，將加快實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)物流發(fā)展到物流驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的模式轉(zhuǎn)換。

2018年，三峽大壩過閘擁堵狀況仍將持續(xù)惡化，進(jìn)出口貨物江海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間還將延長，這對(duì)長安汽車、長安福特以及長安鈴木等客戶滿足出口貨物正常裝箱發(fā)運(yùn)及確保進(jìn)口汽車零部件上線生產(chǎn)造成巨大負(fù)面影響。

長安民生物流國際貨運(yùn)公司正是秉承“成就客戶，協(xié)同精進(jìn)”的理念，爭分奪秒積極謀劃通過南向通道鐵海聯(lián)運(yùn)新模式解決客戶痛點(diǎn)。

本次長安國際出口集裝箱貨物南向通道首發(fā)承載著客戶對(duì)長安民生物流和南向通道的希望，也承載著長安民生物流依托南向通道鐵海聯(lián)運(yùn)新模式擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，提升核心競爭力的希望。

2018年，長安民生物流必將加深同中新南向通道公司戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，擴(kuò)大同國內(nèi)外物流、貿(mào)易、制造公司的合作，抓住國家推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，將南向通道打造成為國際物流業(yè)務(wù)規(guī)模迅速提升的新亮點(diǎn)。