在長安民生合肥項目的輪胎庫房一角，靜靜地立著一排腳踏小三輪車。

過往的人都會用一種疑惑的眼神打量它們，很是奇怪它們怎么會在機械化程度最高的長安民生合肥分公司存在。你還別小瞧這些腳踏小三輪，在裝備序列上它們還是合肥項目元老級的哩，是咱們的“小米加步槍”，為合肥項目創(chuàng)業(yè)立下了汗馬功勞。

2012年6月的一天，收廢料的小陳在RDC現(xiàn)場找到了公司領(lǐng)導(dǎo)，反映合肥長安新基地的線邊和庫房面積比原來老廠大太多，天天推著小車收廢料，忙不過來，腳都腫了，人都要崩潰了。公司研究了一下，決定給她配一輛腳踏三輪車。

小陳一看到三輪車，是完全抗拒的，說“我說什么也是國企工人，又不是農(nóng)民工、收破爛的”，寧愿天天推著小車來回轉(zhuǎn)。公司領(lǐng)導(dǎo)劉總下班后在廣場上試著騎了幾圈，摸到了安全騎行的訣竅，在第二天一上班就親自蹬著三輪從庫房到主機廠總裝車間轉(zhuǎn)了一圈，員工們都瞪大了眼睛、一臉懵圈。然后，劉總找到小陳：“公司領(lǐng)導(dǎo)都能蹬三輪，也沒見身份矮了多少”。于是，第一個小三輪開始輕盈地穿梭在車間與庫房里。

當(dāng)時，合肥分公司是新基地、新人員、新產(chǎn)品業(yè)務(wù)，線邊緊急拉動頻繁，對講機里一片缺料的呼叫聲，而電動拖車又嚴(yán)重不足，班長看到了小陳腳踏小三輪應(yīng)付自如的姿態(tài)，看中了這款“利器”，紛紛要求配置，緊急拉動時又快又省力。于是，公司為每個班組購置了一輛，腳踏小三輪由此正式“成軍”。

緊接著，我們的客戶總裝車間也“眼饞”了，和我們商議一下，擠出一輛小三輪與他們的報廢班共享。在這個拼實力的時代，好用是硬道理呵。

現(xiàn)在，隨著精益化推進(jìn)，交付日益平準(zhǔn)，過去那種到處救“火”的情況基本絕跡了。長江后浪推前浪，拖頭、電動手叉大量購進(jìn)，腳踏小三輪逐漸退出了一線拼殺，遠(yuǎn)離了鼓角錚鳴，在庫房一角靜靜地等待，就象檢閱隊伍中的抗戰(zhàn)老兵。

它們已經(jīng)成為老員工的一片記憶，看到它們就會想起奮斗的過去、涌起創(chuàng)業(yè)的豪情。

敬禮！咱們的“小米加步槍”。